Beth Yw'r Dulliau Profi ar gyfer Trawsnewidwyr Catalytig Gwag?
Archwiliad gweledol:Gwiriwch y trawsnewidydd catalytig gwacáu am ddifrod a gorboethi wrth yrru. Ar ôl codi'r cerbyd, archwiliwch wyneb y trawsnewidydd catalytig am dents. Mae tolciau a chrafiadau amlwg yn dynodi difrod posibl i'r cludwr trawsnewidydd catalytig. Arsylwch amgaeadau trawsnewidydd catalytig ar gyfer smotiau afliwio difrifol neu farciau porffor bach glasaidd. Gwiriwch am smotiau llwyd tywyll amlwg iawn yng nghanol gorchudd amddiffynnol y trawsnewidydd catalytig; mae'r rhain yn dangos bod y trawsnewidydd catalytig wedi'i orboethi a bod angen archwiliad pellach.
Prawf Pwysau Cefn:Drilio twll mewn lleoliad priodol ar y bibell wacáu ar flaen y trawsnewidydd catalytig gwacáu a chysylltu mesurydd pwysau. Dechreuwch yr injan a mesurwch y pwysau cefn gwacáu yn segur a 2500 rpm. Os nad yw pwysau cefn y gwacáu yn fwy na therfyn penodedig yr injan, ni chaiff y cludwr trawsnewidydd catalytig ei rwystro.
Prawf gwactod:Cysylltwch fesurydd gwactod â'r manifold cymeriant, dechreuwch yr injan, a chynyddwch ei gyflymder yn raddol o segur i 2500 rpm. Arsylwch y newidiadau yn y mesurydd gwactod. Os yw lefel y gwactod yn disgyn ar y pwynt hwn, cadwch gyflymder yr injan ar 2500 rpm. Os bydd darlleniad lefel y gwactod yn gostwng yn sylweddol wedi hynny, mae'n nodi bod y trawsnewidydd catalytig gwacáu wedi'i rwystro.
